PEEK MTS系列板式车辆检测器
·欧洲标准格式卡
·防串音干扰
·完善的故障保险性能
·串行通信
·故障输出选择
·双通道或四通道
·提供高速公路选项
·独立的通道频率选择
·感应线圈可达300m的引入线
·EMC组织认可
MTS系列检测器是一种高性能的模块化车辆检测设备,主要用于交通控制领域。MTS检测器使用专利的通道扫描技术,能把内部通道的交叉干扰有效地限制和消除。当检测器工作时,允许通过前端控制板面对每一通道的灵敏度和存在的时间进行调节。
MTS系列检测器的特殊性能是它的灵敏度设置可以高至0.01%,能够对自行车进行检测。并且,其可重复的操作及快速复位能够适合于四通道的车速测量。
MTS系列检测器技术性能超过英国高速公路机构(UKHA)要求的TRG0100A及TRG1068技术规格,以及EMC技术规格中的EN50081/82标准。
MTS系列检测器具有一个异步通信端口允许询问计算机从这个端口读出检测器的内部数据;如果进行适当的配置,还可以从接入的询问计算机对检测器的参数进行设置。检测器的公共总线和询问计算机之间通过一个RS232接口连接,要实现这个连接,必须使用一个SCIE接口卡或是MM5E通信模块。
技术规格:
尺寸:欧洲标准卡格式
电源:21—40VDC,额定电流85mA或24VAC ±25%,可选12V,50/60HZ
*设备必须接地
输出:转换继电器3A,最大电压250V,或者可用常闭固态光学隔离MOSFET管
工作温度:-40℃—80℃
电感:11—2250μH(典型值)
频率:16—116KHZ 可进行4个频率设置:高、中高、中低及低
*设置时必需保证相邻线圈之间的频率绝不相同。
灵敏度:0.01、0.02、0.04、0.08、0.16、0.32、0.64及关闭通道。
*0.01%的灵敏度是用于自行车检测中的。
存在时间:可有八种选择: 低——3.5秒/4分钟/8分钟/16分钟
高——35分钟/60分钟/120分钟/永久存在
闪电及瞬息高压保护:通过稳压二极管防止超电压感应和通过放电保护装置
故障选择:1、经绝缘或非绝缘MOSFET管在每通道可选择任意固态故障输出。
2、所有通道的公共故障输出由转换继电器提供。
3、可以对每一个独立通道选择锁定/非锁定故障输出。
使用说明:
1、 相邻的通道检测器勿使用同一频率。当感应线圈很近时,应选择不同的内扫描设置。
2、 在用四通道检测器测量车速时,采用一对相邻通道进行检测,这样效果更优越。当然,余下的两个通道也可以用于速度测量,或作监控的检测头,或者是把它关掉。
3、 进行速度测量时,把前置线圈的FREQ模式切换至“F1+F2”,把后置线圈切换至“F0+F0”。其它需要的操作模式在手册中有相关有定义。
4、 在前端控制面板上选择SENSITIVITY(灵敏度)及PRESENCE(存在)设置。
5、 打开电源,或按下“RESET”时,系统自动调谐。调谐过程持续时间约2秒,此时,检测器指示灯(“DETEC LEDS”)保持常亮状态。
6、 在检测指示灯观察车辆的检测情况。
7、 如果任何邻近的检测器在没有车辆出现时仍显示“DETECT”状态,则快速按下“RESET”键使其复位。
8、 若使用串行通信,则必须设置卡片识别码(0-31)
(a)使用面板上的识别按钮(详见旁边标签)。
(b)通过边缘连接器在主板上进行硬件接线设置。
注:备用连接用于独立通道故障输出(非绝缘)
a、 推荐给供能变压器安装上对地环绕屏蔽网,PIN146引线连接,同插件边框。
b、 当感应线圈上无车辆通过,并且无故障偏安发生时,输出保持常态,检测器电源打开。
c、 当进行检测器的安装或拆卸时,所有检测器机架内的电源必须关闭。
附:连接
DIN 41612边缘连接器
1a O/P CH1 relay N/C or(ss)+ve 17a O/P CH3 relay N/O or(ss)+ve
2b O/P CH1 relay common or(ss)-ve 18b 24v AC supply
3a O/P CH1 relay N/O or(ss)+ve 19a Loop CH3
4b Master fault O/P relay N/C or(ss)+ve 20b Loop CH3
5a Loop CH1 21a 24v AC supply
6b Loop CH1 22b O/P CH4 relay N/C or(ss)+ve
7a Master fault O/P relay N/O or(ss)+ve 23a O/P CH4 relay common or(ss)-ve
8b O/P CH2 relay N/C or(ss)+ve 24b O/P CH4 relay N/O or(ss)+ve
9a O/P CH2 relay common or(ss)-ve 25a Serial comms TDO
10b O/P CH2 relay N/O or(ss)+ve 26b Loop CH4
11a Master fault O/P relay common 27a Loop CH4
12b Loop CH2 28b Serial comms RDI
13a Loop CH2 29a Reset input
14b Chassis ground 30b +24v DC supply
15a O/P CH3 relay N/C or(ss)+ve 32b ov DC supply and serial comms(common)
16b O/P CH3 relay common or(ss)-ve
DIN 41612边缘连接器
1a 第一组线圈继电器常闭端 17a 第三组线圈继电器常开端
2b 第一组线圈继电器公共端 18b 24v AC 电源
3a 第一组线圈继电器常开端 19a 第三组线圈接入端
4b 主故障继电器常闭端 20b 第三组线圈接入端
5a 第一组线圈接入端 21a 24v AC 电源
6b 第一组线圈接入端 22b 第四组线圈继电器常闭端
7a 主故障继电器常开端 23a 第四组线圈继电器公共端
8b 第二组线圈继电器常闭端 24b 第四组线圈继电器常开端
9a 第二组线圈继电器公共端 25a 串行命令 TDO
10b 第二组线圈继电器常开端 26b 第四组线圈接入端
11a 主故障继电器公共端 27a 第四组线圈接入端
12b 第二组线圈接入端 28b 串行命令RDI
13a 第二组线圈接入端 29a 复位输入
14b 机箱接地 30b +24v DC 电源
15a 第三组线圈继电器常闭端 32b ov DC 电源与串行命令(common)
16b 第三组线圈继电器公共端